このサイトについて
なぜ作ったか、どうやって数字を集めているか、どこが揃っていないか。
ランキングでは決められなかった
カーリースを調べると「おすすめ15選」「大手8社を徹底比較」といった記事ばかりが出てきます。読んでも決められません。自分の条件に合う会社がどこかは、記事には書いていないからです。
実際に調べてみると、こういうことが起きていました。同じホンダN-BOXでも、月に300km走る人と1,000km走る人では、最も安い会社が入れ替わります。分岐点は月650kmあたりです。「N-BOXならA社が一番安い」と書いた時点で、どちらかの読者にとっては誤りになります。
だからランキングではなく、条件を選ぶと並び替わる道具を作りました。
表示価格が実質と違うことがある
もうひとつの理由が、表示価格の読みにくさです。
ある会社のN-BOXは「月額6,600円」と表示されます。しかしこれは年2回のボーナス月に124,080円を10回払う前提の金額です。総額1,636,800円を60か月で割ると、実質は月27,280円。表示価格どうしを並べると、判断を誤ります。
このサイトでは、ボーナス払いをならした実質月額だけを表示しています。計算式は次のとおりです。
実質月額 =（月額 × 支払回数 ＋ ボーナス加算額 × ボーナス回数）÷ 契約月数
走行距離で料金が変わる従量制の会社については、選んだ走行距離をあてはめて計算しています。
安さより先に、車の行き先
月額が安いプランには理由があります。多くの場合、契約が終わったときに車が手元に残らないからです。
| 満了後 | 意味 |
|---|---|
| もらえる | 追加の支払いなく自分のものになる |
| 買い取れる | 買うことはできるが、別途お金がかかる |
| 返却（残価精算） | 車は残らず、査定額しだいで精算が発生することがある |
同じ月額でも意味がまったく違うので、金額を並べる前にここで絞り込めるようにしています。
数字の集め方
掲載している金額は、すべて各社の公式サイトに載っている数字です。取材や独自見積もりではありません。誰でも同じページを見れば確認できます。
月に一度、全社のページを見直して、変わった数字だけを確認したうえで差し替えています。更新した日はトップページの下部に書いています。
揃っていないところ
ここがいちばん大事なところです。各社の条件は完全には揃いません。揃ったふりをすると比較そのものが嘘になるので、揃わなかった点を先に書いておきます。
運営者 キロ
グレードが揃わない
各社は仕入れの都合で扱うグレードが違います。同じ「N-BOX」でも装備が同一とは限りません。そこで全社そろえて、その会社が扱う中でいちばん安いグレードを採り、その名前を各行に明記する方法をとっています。
ここは一度やり方を変えました。オリックスカーリースの見積もり表には「おすすめ」の印が付きますが、これが車種によって上位グレードに付きます（ムーヴならRS、タフトならGターボ）。印のとおりに採ると、ほかの5社が最安グレードの金額なのにオリックスだけ3〜4割高く出て、比較になりませんでした。基準を最安グレードで揃え直しています。
メンテナンスの範囲が違う
月額にメンテナンス費用を含む会社と、別料金の会社があります。同じ会社の中でも契約期間によって提示されるメンテナンスプランが違うことがあります。各行にどれなのかを書いていますが、金額だけを見て比べないでください。
集められていない範囲がある
公式サイトに掲載がなく、見積もりを取らないと分からない条件は収録できていません。どの範囲が欠けているかは、トップページの「この表の作り方」に書いています。
おすすめはしません
このサイトは、各社の公表内容を比較できる形に整理することだけをしています。特定の会社をすすめることはしません。並び順は選んだ条件による計算結果で、それ以外の意図は入れていません。
運営者情報
個人で運営しています。編集部や法人ではありません。カーリース各社および関連団体とは、資本関係・雇用関係はありません。
誤りのご指摘はありがたく受け取ります。上記アドレスまでご連絡ください。確認のうえ訂正し、訂正した日をページに記載します。
免責事項
掲載内容には正確を期していますが、内容を保証するものではありません。料金や条件は各社の判断で変更されます。また実際の金額は、グレード・カラー・オプション・お住まいの地域・審査結果によって変わります。契約前に必ず各社の公式サイトと見積もりでご確認ください。
当サイトの情報を利用したことで生じた損害について、運営者は責任を負いかねます。
最終更新: 2026年8月30日